Köln, 20. Mai 2026 – Einige Citroën-Modelle sind mit DV-Motoren ausgestattet, die die Euro 6.3-Norm erfüllen. Genau bei diesen Fahrzeugen ist ein Technisches Service-Bulletin (TSB) von Stellantis von entscheidender Bedeutung. Das liegt daran, dass es Informationen enthält, die leicht übersehen werden können – und die für die Fehlercodes P0017, P050B, P02ED und P00BC relevant sind.

Zu den Problemen, die dem ALLDATA Info Center gemeldet werden, gehören Startschwierigkeiten, ein unrunder Motorlauf sowie ungewöhnliche Geräusche aus dem Bereich der Nockenwellen-Steuerkette. Es werden Diagnose-Fehlercodes (DTCs) gespeichert, die auf eine mögliche Längung der Steuerkette oder falsche Steuerzeiten hinweisen. In vielen Fällen sind zudem Verbrennungsgeräusche oder Abgasgeräusche im Ansaugsystem zu hören.

Die Ursache ist häufig eine gerissene oder übergesprungene Steuerkette, was beim Anlassen des Motors oder während der Fahrt auftreten kann. Dies kann zu erheblichen Schäden im Ventiltrieb führen.

Lösung

Stellantis hat auf dieses Problem reagiert und ein TSB veröffentlicht, das eine technische Modifikation im Rahmen einer Servicemaßnahme beschreibt. Anstelle der ursprünglichen Ausführung ist eine verbesserte 8-mm-Steuerkette vorgeschrieben.

Diese Informationen sind jedoch nicht klar in Standard-Reparaturhandbüchern oder Ersatzteilkatalogen dokumentiert. Ohne Kenntnis dieses TSB besteht die Gefahr, dass erneut eine ungeeignete 7-mm-Steuerkette verwendet wird.

 

Wichtige Klärung zur Sicherstellung der Konformität

Obwohl die ursprüngliche Reparatur möglicherweise korrekt durchgeführt wurde, bleibt aufgrund der aktualisierten Dokumente ein reales Risiko bestehen. Wenn später ein wiederholter Defekt in die Werkstatt gebracht wird, steigen nicht nur Zeitaufwand und Kosten, sondern auch die rechtliche Haftung.

Das Stellantis-TSB beschreibt, wie der aktuelle Kettentyp identifiziert wird und wie eine Inspektion sowie eine aktualisierte Reparatur durchzuführen sind – bis hin zum Austausch des Verbrennungsmotors, je nach Zustand der Brennräume.

Die Bedeutung aktueller Hersteller-TSBs

Aktuelle TSBs bieten selbst erfahrensten Technikern eine Orientierungshilfe. Sie helfen dabei, kostspielige Reparaturen zu vermeiden, das Risiko von Nachbesserungen und Folgeschäden zu verringern und gesetzeskonforme Reparaturen sicherzustellen.

ALLDATA stellt die neuesten, unveränderten technischen Informationen direkt vom Hersteller bereit. Dazu gehören TSBs, Rückrufe und technische Aktualisierungen, die in der Standarddokumentation nicht immer eindeutig gekennzeichnet sind. Mit Daten von 44 Fahrzeugherstellern und mehr als 167.000 einzigartigen Kombinationen aus Marke, Modell, Baujahr und Antriebsstrang – was 97 % des europäischen Fahrzeugbestands entspricht – ist ALLDATA ein unverzichtbarer Begleiter für die Werkstatt.

Weitere Informationen zu ALLDATA oder zur Anmeldung für eine kostenlose Testversion finden Sie auf unserer Seite.