ALLDATA Repair:Inteligencia inherente

Se ha resuelto un problema en un Peugeot 3008 1.2i de 2019 gracias al diligente servicio de centro de información de ALLDATA.Este recurso está disponible para todos los suscriptores de ALLDATA Repair.

Colonia (Alemania), 9 de diciembre de 2024 – ALLDATA Europe es un proveedor líder de datos de diagnóstico, mantenimiento y reparación de fabricantes de vehículos originales.Es la empresa que hay detrás de ALLDATA Repair, un portal de información único e intuitivo que ofrece a talleres independientes y mecánicos profesionales acceso instantáneo a instrucciones originales de reparación y mantenimiento de 41 fabricantes. 

ALLDATA Repair tiene más de 90 millones de artículos, 8 millones y medio de dibujos técnicos y diagramas de cableado con vistas de conectores eléctricos; en definitiva, procedimientos para 144 000 combinaciones de marca, modelo, año y motor.Es el equivalente al 96 % de los vehículos que circulan actualmente por la carretera.

El servicio de centro de información de ALLDATA Repair es esencial: un equipo de expertos está listo para recibir y resolver consultas en solo cuatro horas, aunque normalmente lo hace más rápido. Los suscriptores de ALLDATA Repair pueden utilizar este servicio siempre que necesiten asistencia, pero ¿por qué podrían necesitar ayuda?A continuación se muestran algunas situaciones habituales:

• Dificultad para encontrar información específica que aún no se ha publicado en ALLDATA Repair.
• Necesidad de programar un servicio y un mantenimiento personalizados para los vehículos.
• Falta de familiaridad con las instrucciones de reparación del fabricante del vehículo.

Consulta

Un conductor se dio cuenta de que se encendía un testigo de gestión del motor en el salpicadero de su Peugeot 3008 1.2i de 2019, pero el coche funcionaba con normalidad.Sin embargo, por motivos de seguridad, el conductor reservó una cita en su taller local independiente para que un técnico pudiera inspeccionar el vehículo. 

Allí, un profesional conectó el vehículo a una herramienta de diagnóstico que presentaba el código de avería P0137 relacionado con la sonda lambda posterior.Se sustituyó la sonda y se comprobó el cableado, pero el problema persistía.

Solución

Por suerte, los expertos del servicio de centro de información de ALLDATA Repair tenían la respuesta, porque ya habían visto este problema antes.El problema no era del cableado, sino del software de la ECU. 

Para apagar el testigo de gestión del motor, los técnicos debían confirmar, a través del número VIN, que el vehículo tenía instalada la sonda lambda correcta e implementar el software modificado del fabricante. ¡Problema resuelto!

Este es otro ejemplo de cómo el equipo del servicio de centro de información de ALLDATA Repair siempre acude a la ayuda de los suscriptores, con el fin de optimizar el potencial de los datos de reparación originales y sin editar OEM para garantizar una reparación correcta a la primera.