ALLDATA Europe fue el centro de atención en el UK Garage & Bodyshop del Reino Unido con una mesa de debate de expertos sobre las tendencias que están dando forma al mercado de repuestos de automoción.Presentado por Simon Frost, Director de ventas del Reino Unido, la mesa debatió sobre algunos temas importantes.

Presentado por Simon Frost, director de ventas de ALLDATA Europe en el Reino Unido, el debate se centró en los cambios críticos que están redefiniendo el sector.Los temas incluyeron la influencia de los vehículos eléctricos y ADAS, así como los rápidos avances en los métodos de servicio y reparación, y la exploración de cómo los datos de reparación originales y precisos, como los de ALLDATA Repair, son un recurso vital para los profesionales.

La mesa también se centró en cómo el sector, en conjunto, puede hacer que sea cada vez más atractivo para trabajar.

Steve Scott, fundador de la red SimplyDiag y presentador del canal de YouTube, Simply Diagnostics; Karl Booth, responsable de ventas y marketing de Opus IVS en Europa y el resto del mundo; James Dillon, tecnólogo, experto en diagnóstico y formador, también fundador de Technical Topics y presentador del podcast Harmonic Podcast, expresaron sus opiniones sobre temas especializados, pero también escucharon las opiniones de sus compañeros y participaron en un debate animado pero respetuoso.

¿De qué se habló?

Retos de las nuevas tecnologías de vehículos:los ponentes debatieron sobre la evolución del panorama de la reparación de automóviles, haciendo hincapié en la necesidad de una formación básica para seguir el ritmo de los avances tecnológicos. 

Steve dijo:"Un taller de conocimiento de estas tecnologías (es el mayor desafío).Desde el personal de cara al público y los técnicos hasta el aprendiz de primer año, es crucial entender las implicaciones de equivocarse al trabajar con vehículos eléctricos y sistemas de ayuda a la conducción. 

"Tenemos la responsabilidad de trabajar de forma segura, cumplir con las normativas y las directrices del fabricante.Tenemos que asegurarnos de que los sistemas, especialmente los ADAS, estén calibrados correctamente y sean totalmente funcionales cuando salgan de nuestros talleres".

Importancia de los datos de los fabricantes de vehículos:se hizo hincapié en la necesidad de acceder a datos fiables de fabricantes de vehículos, como ALLDATA Repair, como la base para realizar diagnósticos y reparaciones eficaces.

Steve continuó:"El acceso a fuentes de datos de fabricantes de vehículos, como ALLDATA Repair, es esencial para proporcionar descripciones funcionales, información del sistema y boletines de seguridad importantes.La capacitación, la información y el equipo deben ser vistos, no como obstáculos, sino como herramientas para trabajar de manera eficiente y rentable en estos sistemas". 

Inversión en herramientas y formación: durante el debate también se señaló la importancia de una inversión continua en herramientas de diagnóstico de alta calidad y formación continua del personal para mantener una ventaja competitiva.

Karl dijo:"Los vehículos modernos están equipados con muchos sensores y sistemas informáticos.Las herramientas de diagnóstico pueden comunicarse con estos sistemas para recuperar los códigos de error; sin embargo, eso solo te dará una orientación inicial. Todavía queda mucho trabajo por realizar en este punto, y ahí es donde los datos tienen un papel fundamental.Ambos enfoques son necesarios para determinar qué camino se toma en el diagnóstico para la resolución de problemas. 

"Los métodos de diagnóstico tradicionales a menudo requieren conjeturas o un largo proceso de eliminación.La combinación de herramientas de diagnóstico y datos en una solución pueden dar una información precisa y exacta sobre el problema, lo que reduce el tiempo necesario para identificar problemas y hace que el proceso sea más eficaz; a su vez, eso hará que el taller sea más eficiente y rentable".

Contratación y retención de personal:las estrategias para la contratación eficiente y la retención de personal cualificado se identificaron como cruciales para la rentabilidad y sostenibilidad del taller.

James argumentó:"La retención de personal es clave, y no solo depende de una estructura salarial competitiva, sino también de un taller bien equipado y con recursos suficientes. 

"Los factores que ralentizan el ritmo de trabajo de un técnico son perjudiciales para su salario y para la rentabilidad de la empresa. Los factores típicos de ralentización están relacionados con la disponibilidad de las herramientas necesarias para realizar el trabajo, el tipo de coches en el taller y el acceso a boletines de servicio técnico, diagramas de cableado y manuales de servicio y reparación de gran precisión". 

Estrategia empresarial integral: se hizo hincapié en el papel de una estrategia empresarial sólida y en las iniciativas de marketing dirigidas a garantizar el éxito de los talleres de automoción.

James aconsejó:"Olvídate del trabajo no rentable y cámbialo por tareas rentables utilizando la matriz de VEHÍCULOS/CLIENTES.Desarrolla una propuesta de cliente para atraer trabajo rentable y crear una base de clientes fieles.A continuación, comercialízala con gran ímpetu.

"Si un teléfono recibe constantemente llamadas de 'desconocidos' pidiendo presupuestos, eso indica que el boca a boca es eficaz.Pero esta situación podría atraer a clientes no rentables. 

"Hay que analizar y gestionar todos los aspectos de un negocio con rigor.Sin análisis, una gestión eficaz es imposible.Incorporar un sólido sistema de gestión empresarial y la elaboración de informes en todas las decisiones de gestión".

Las conversaciones, los clientes potenciales y las ventas son un ejemplo perfecto para el resto

Aunque la mesa de debate fue el acto principal del UK Garage & Bodyshop Event de ALLDATA Europe, Simon también señaló que el stand del equipo fue un hervidero de actividad donde los clientes actuales y potenciales recibieron una cálida bienvenida. De hecho, ALLDATA Europe se complace en confirmar que decenas de profesionales se inscribieron para disfrutar de un mes de prueba gratuito, y muchos otros también aprovecharon la "oferta de lanzamiento" de la suscripción de 12 meses al precio de 11.

Simon añadió:"Por supuesto, nuestra mesa de debate fue una parte vital del UK Garage & Bodyshop; pero también nos alegró que muchos de los asistentes se dirigieran a nuestro stand al término del mismo, y entablamos algunas conversaciones muy interesantes.En nombre de todos, también quiero dar las gracias a James, Karl y Steve por su cooperación y apoyo. 

"En el stand, disfrutamos conociendo a nuestra creciente base de clientes.También les dimos la oportunidad de conocer las caras que hay detrás del servicio de centro de información, un gran recurso que nuestros clientes pueden utilizar cuando necesitan asistencia adicional al utilizar ALLDATA Repair."