5 Myths of technical data

Sfatare 5 luoghi comuni nelle officine

Apr 08 2024
5 Myths of technical data
Apr 08 2024

Parliamo di dati tecnici: Sfatare 5 luoghi comuni nelle officine

Nel frenetico mondo delle riparazioni auto, restare sempre aggiornati sui dati tecnici più recenti è fondamentale per i proprietari e i tecnici di officine indipendenti. Tuttavia, alcune idee preconcette sull'accessibilità, la necessità e il costo dei dati tecnici sono ancora diffuse nel settore dei servizi post-vendita.

Sfatiamo cinque luoghi comuni e idee preconcette sui dati tecnici!

data is expensive

Luogo comune 1. "I dati tecnici sono costosi..."

Chi può permettersi di avere accesso a tutti i dati? Un luogo comune molto diffuso è quello secondo cui l'acquisto di dati tecnici direttamente dai produttori è un investimento fuori dalla portata delle officine indipendenti, senza considerare il problema di dover gestire più nomi utenti e password per i vari portali OEM. 

Tuttavia, esiste una strada più semplice. ALLDATA Repair offre la possibilità di accedere ai dati tecnici di riparazione originali provenienti direttamente da 37 produttori di veicoli a un canone mensile fisso. Basterà un solo set di credenziali per accedere a oltre 14 milioni di tecniche e procedure di riparazione in un unico portale online. 
 

i don't need dataLuogo comune 2. "Non ho bisogno di dati tecnici..."

Alcuni potrebbero sostenere che, affidandosi esclusivamente alle competenze e agli strumenti, i dati tecnici non sono necessari. Forti della loro esperienza, ritengono di aver già visto e affrontato qualsiasi problema. Tuttavia, nel panorama automobilistico odierno, in cui le auto moderne sono sistemi complessi, l'accesso a informazioni accurate è indispensabile per garantire riparazioni efficienti e accurate. 

È necessario avere una conoscenza completa delle specifiche, delle procedure di riparazione e delle informazioni diagnostiche di ogni veicolo per migliorare la qualità del servizio e risparmiare tempo prezioso in officina. Potendo vendere solo 40 ore per meccanico a settimana, è fondamentale sfruttare al massimo il tempo che si ha a disposizione.

one source of technical dataLuogo comune 3. "Ho bisogno di una sola fonte di dati tecnici..."

Ma esiste un'unica soluzione adatta a tutte le esigenze? Benché l'idea di avere un'unica fonte di dati tecnici possa sembrare allettante, in realtà servono informazioni diverse per i tanti lavori diversi che si effettuano nelle officine. 

Con vari fornitori sul mercato che offrono una gamma diversificata di dati a prezzi diversi, è necessario fare una scelta ponderata e sperimentare fonti diverse prima di decidere quale soluzione è più adatta alle proprie esigenze.

everything is one the internetLuogo comune 4. "Si trova tutto su Internet..."

È vero, oggi si può trovare praticamente ogni cosa su internet, ma ci si può fidare? Chiunque può pubblicare un articolo su come sostituire un faro... ma chi è veramente qualificato per farlo?

Affidarsi esclusivamente alla ricerca di dati tecnici su Google è una strategia rischiosa. I risultati delle ricerche online possono essere incoerenti, incompleti o persino fuorvianti, con conseguenti inefficienze e possibili errori nelle riparazioni. Avvalersi di una fonte fidata per accedere alle informazioni fornite dai produttori DEVE essere la strada giusta da seguire. 

customers will not payLuogo comune 5. "I clienti non pagheranno..."

Hai provato a chiedere? Contrariamente alla convinzione che i clienti non sono disposti a pagare per accedere ai dati tecnici, l'applicazione di un supplemento minimo per questo servizio è giustificabile. Quando i clienti portano in officina la loro fonte di orgoglio e gioia, si aspettano che venga trattata con la stessa attenzione e cura che le ha dedicato il produttore nel progettarla. Spiegando la necessità di consultare le informazioni fornite dal produttore per una corretta cura del veicolo, è possibile aiutare i clienti a capire l'utilità dei costi di questo servizio. 

La richiesta di un modesto compenso farà sì che i clienti apprezzino le conoscenze specialistiche necessarie per la manutenzione di un veicolo.

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