ALLDATA TECH TIP

2019 MY Peugeot 3008 - Consiglio tecnico di ALLDATA Repair

Dec 09 2024
ALLDATA TECH TIP
Dec 09 2024

ALLDATA Repair: Intelligence interna

Un problema riscontrato su una MY Peugeot 3008 1.2i del 2019 è stato risolto grazie all'assistenza efficiente del Servizio Centro informazioni di ALLDATA. Questa risorsa è disponibile per tutti gli abbonati ALLDATA Repair.

Colonia, Germania – 9 dicembre 2024 – ALLDATA Europe è un fornitore leader di dati diagnostici, di riparazione e manutenzione dei produttori di veicoli originali (VM). È l'azienda che gestisce ALLDATA Repair, un portale informativo di facile navigazione che consente ai professionisti che lavorano in officine e carrozzerie indipendenti di accedere istantaneamente a istruzioni di riparazione e manutenzione originali fornite da 41 produttori di veicoli. 

ALLDATA Repair comprende oltre 90 milioni di articoli, 8,5 milioni di disegni tecnici e schemi elettrici nonché viste dei connettori elettrici, fornendo procedure per 144.000 combinazioni di anni, marche, modelli e motorizzazioni, equivalenti al 96% dei veicoli attualmente in circolazione.

Il Servizio Centro informazioni ALLDATA Repair è di fondamentale importanza: un team di esperti è pronto a ricevere e risolvere le richieste dei clienti in sole quattro ore, in genere anche prima! Gli abbonati a ALLDATA Repair possono utilizzare questo servizio ogni volta che necessitano di assistenza. Ma perché potrebbero aver bisogno di aiuto? Ecco alcuni esempi di situazioni comuni:

  • Difficoltà a trovare informazioni specifiche che non sono ancora state caricate in ALLDATA Repair.
  • Necessità di programmi di manutenzione e assistenza personalizzati per i veicoli.
  • Scarsa familiarità con le istruzioni di riparazione fornite dal produttore del veicolo (VM).

Query

Un cliente aveva notato che si accendeva una spia di gestione del motore sul cruscotto della sua MY Peugeot 3008 1.2i del 2019, ma l'auto si comportava normalmente. Tuttavia, per motivi di sicurezza, decise di prenotare un appuntamento presso l'officina indipendente di zona per far controllare il veicolo a un tecnico. 

Il professionista collegò quindi l'auto a uno strumento diagnostico che restituì il codice di guasto P0137 relativo al sensore di ossigeno a valle. Dopo aver sostituito il sensore e verificato il cablaggio, tuttavia, il problema continuava a ripresentarsi.

Soluzione

Fortunatamente, gli esperti del Servizio Centro informazioni ALLDATA Repair, che avevano già riscontrato questo problema, sono stati in grado di fornire una risposta. Il problema non dipendeva dal cablaggio ma dal software della centralina elettronica (ECU). 

Per eliminare la spia di gestione del motore, i tecnici devono confermare, tramite il numero VIN del veicolo, che è stato montato un sensore di ossigeno corretto e installare il software modificato del produttore: problema risolto!

Questo è un altro esempio di come il team del Servizio Centro informazioni ALLDATA Repair è sempre pronto a venire in aiuto degli abbonati, con l'obiettivo di utilizzare al meglio i dati di riparazione OEM originali e non modificati per garantire una riparazione corretta al primo tentativo.

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