Come una concessionaria tradizionale si è espansa con successo oltre le sue marche principali ed è ora in grado di riparare qualsiasi modello, dalle Opel alle Jaguar, con interventi di livello pari a quello dei concessionari 

Panoramica dell'officina: Autohaus Stumpf, con sede in Germania, è una concessionaria e un'officina che guarda al futuro. Da oltre 40 anni consolida la propria reputazione come partner di fiducia per Opel e Mazda, le sue marche principali. Ma negli ultimi tre anni, sotto la guida del responsabile d'officina Rouven Bauer, ha espanso strategicamente le proprie attività per far fronte a una nuova realtà: la crescente domanda di assistenza per qualsiasi marca di veicoli che entra in officina. 

La transizione dall'attenzione incentrata su marche specifiche a un vero e proprio polo di eccellenza multimarca ha comportato sfide significative. La chiave del successo? Un cambiamento fondamentale nel modo in cui l'officina si prepara per ogni lavoro, ricorrendo ad ALLDATA Repair per accedere agli stessi dati originali del produttore a disposizione dei concessionari in franchising. Attualmente l'officina impiega un team di sette tecnici qualificati capaci di gestire ogni aspetto, dalla manutenzione ordinaria alla diagnostica complessa. 

Sfida: L'inevitabile domanda di assistenza multimarca 

Lo scenario del settore automobilistico è cambiato. I clienti non rimangono più fedeli a un'unica marca e le famiglie spesso possiedono un mix di veicoli. Autohaus Stumpf ha fatto fronte a un flusso continuo di richieste da parte dei clienti fedeli: 

Le opportunità di crescita erano lampanti, ma gli ostacoli erano reali. Come ricorda Rouven Bauer: "Il grande motivo di preoccupazione era l'incapacità di offrire assistenza per le marche secondarie come un concessionario in franchising perché non potevamo accedere ai dati. Quali attrezzi speciali sono necessari per un intervento su una cinghia di distribuzione? Quali sono le specifiche di coppia dei bulloni? Dove si trova una valvola EGR rotta?" 

Senza l'accesso alle procedure di riparazione OEM, agli schemi elettrici e ai bollettini di assistenza, le riparazioni complesse su marche a noi poco familiari erano un azzardo. Il rischio di errori diagnostici, riparazioni errate o clienti insoddisfatti era semplicemente eccessivo. 

Soluzione: Integrazione di ALLDATA Repair nel flusso di lavoro 

Il punto di svolta sono state le discussioni con altre officine indipendenti, che consigliavano all'unanimità ALLDATA Repair. Autohaus Stumpf decise di usufruire della prova gratuita del software per 14 giorni con l'unico intento di scoprire se funzionava veramente. 

L'impatto è stato immediato e trasformativo. ALLDATA Repair è diventato il sistema nervoso centrale dell'officina per tutti i veicoli delle marche secondarie. Il team di Bauer l'ha integrato in ogni fase del flusso di lavoro: 

1. Accurata preparazione per le riparazioni e preventivi affidabili 

Un cliente arrivò in officina con un camper Fiat con la spia di controllo del motore accesa e il motore in funzione in modalità di emergenza. Il team lesse il codice di guasto P0402 (sistema EGR) e si rivolse ad ALLDATA per maggiore chiarezza. 

Come ricorda Bauer: "Abbiamo inserito il codice di guasto in ALLDATA scoprendo così che il veicolo era dotato di due valvole EGR: una a bassa pressione e una ad alta pressione. Osservando il vano motore vedevamo solo la valvola a bassa pressione. Ma il guasto effettivo aveva origine nella valvola ad alta pressione. Lo abbiamo scoperto solo grazie ad ALLDATA." 

Le istruzioni di riparazione OEM hanno quindi rivelato l'intera portata del lavoro: rimozione del filtro antiparticolato diesel e di vari componenti e circa 8-9 ore di manodopera. 

"Senza ALLDATA avremmo semplicemente sostituito la valvola visibile a bassa pressione e la spia si sarebbe riaccesa. Con i dati del produttore siamo stati in grado di diagnosticare correttamente il problema e fornire al cliente un preventivo onesto." 

2. Creare fiducia con un'assistenza di livello OEM 

Quando un cliente portò in officina la sua nuova Volkswagen T-Cross per il primo intervento di assistenza, era fondamentale portare a termine l'ispezione esattamente secondo i requisiti del produttore per non invalidare la garanzia. 

Bauer spiega la procedura: "Il mio primo passo è sempre controllare ALLDATA. Inserisco i dettagli del veicolo e richiedo il programma di manutenzione ufficiale. In tal modo so esattamente cosa serve: a volte basta il cambio dell'olio, ma per la T-Cross l'intervento includeva anche la sostituzione del fluido dei freni, la regolazione dei fari e una serie di verifiche di sistema." 

La precisa lista di controllo ha consentito al team di predisporre tutti i ricambi, stimare correttamente i tempi di manodopera e presentare al cliente un preventivo di assistenza chiaro e di livello OEM. Prosegue Bauer: "Il problema è stato risolto perfettamente con ALLDATA. Ottieni anche il piano di assistenza VW originale, il che contribuisce notevolmente alla fidelizzazione dei clienti. Quando spiego la fattura e quest'ultima include il piano, si crea un'enorme fiducia." 

ALLDATA ha inoltre svelato l'esistenza di una campagna di richiamo per motivi di sicurezza riguardante il modulo chiamate di emergenza del veicolo, qualcosa che il cliente normalmente si aspetterebbe che soltanto un concessionario VW sia in grado di identificare e risolvere. Ciò non solo ha rafforzato la fiducia del cliente in Autohaus Stumpf, ma ha anche dimostrato che un'officina indipendente era capace di offrire un'assistenza realmente di livello pari a quella di un concessionario. 

3. Responsabilizzare i tecnici ed eliminare i timori 

Il cambio di mentalità più importante è stato responsabilizzare i tecnici mettendoli in grado di eseguire interventi senza esitazione su qualsiasi marca. Bauer ha fornito a ogni meccanico l'accesso ad ALLDATA. 

"Dei sette tecnici, cinque pensavano che il cambiamento non sarebbe riuscito. Ma ora, visto che chiunque può trovare esattamente le informazioni essenziali, ogni timore è completamente svanito. Perché? Poiché non è diverso dal riparare Opel da dieci anni, bisogna comunque cercare prima le istruzioni." 

Dalla sostituzione dell'indicatore di svolta su uno specchietto retrovisore laterale alla programmazione del faro di una Jaguar, i tecnici ora fanno affidamento su procedure OEM originali, specifiche di coppia e schemi elettrici, cosicché quelle che una volta erano riparazioni complesse ora sono attività di routine. 

Risultati: Crescita delle entrate, fiducia dei clienti e un'azienda proiettata verso il futuro 

I risultati di Autohaus Stumpf sono chiari: 

Per Bauer non vi sono dubbi: "Devo essere completamente onesto: senza ALLDATA sarebbe assolutamente impossibile. I veicoli moderni sono complessi; è impossibile farcela senza l'accesso ai dati di riparazione originali del costruttore. Un'officina professionale indipendente multimarca semplicemente non può permettersi il lusso di rinunciare ad ALLDATA." 

Il tema dei costi: "Il risparmio di tempo che si ottiene con ALLDATA ne ripaga i costi. Non bisogna più chiamare un concessionario amichevole nei paraggi: un minuto speso su ALLDATA fa già risparmiare quei dieci minuti. Ecco perché si ripaga da sé." 

Sebbene siano le riparazioni complicate a rubare la scena, Bauer sostiene che l'impatto più significativo si riscontra nelle attività di tutti i giorni. Grazie alle precise procedure OEM, ora per rimuovere i rivestimenti o trovare i componenti nascosti basta qualche minuto anziché ore.  

Anche i lavori più semplici, come la sostituzione di lampadine o il cambio dell'olio su marche poco conosciute, sono più rapidi e sicuri. Con ALLDATA Repair Autohaus Stumpf esegue la manutenzione e la diagnostica di routine con la massima trasparenza e tutela della garanzia.  
 
"I nostri clienti si fidano di noi perché possiamo dimostrare di lavorare con gli stessi dati del produttore", afferma Bauer. "È vera professionalità." 

Conclusione: Lo strumento non negoziabile per le moderne riparazioni 
 
La transizione di Autohaus Stumpf da specialisti di Opel/Mazda a esperti multimarca è un modello da seguire per le officine moderne. La domanda di assistenza multimarca non è una tendenza: è la nuova realtà. 

La differenza tra prosperare e sopravvivere sta nella preparazione. Integrando ALLDATA Repair nel flusso di lavoro, dalla richiesta iniziale e dal preventivo fino alla riparazione e al registro di assistenza finali, Autohaus Stumpf non tira a indovinare. Sa perfettamente quel che fa.