Colonia, Germania, 10 settembre 2025 - ALLDATA Europe ha svolto un ruolo di primo piano in un intervento di riparazione, dimostrando come la collaborazione offre alle officine indipendenti la sicurezza, la conoscenza e l'efficienza necessarie per eseguire riparazioni complesse.

ALLDATA Europe è stato invitato presso Oldfields Garage, insieme a Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions (VLS), per eseguire una riparazione su una Škoda Kodiaq 2.0 TDI con cambio DSG DQ381, utilizzando il nuovo kit frizione LuK RepSet 2CT DMF di Schaeffler.

Con la supervisione di Alistair Mason, responsabile del servizio tecnico di Schaeffler VLS e REPXPERT, e la collaborazione sul campo di un tecnico di Oldfields, ALLDATA Europe ha fornito le informazioni di riparazione OEM tramite ALLDATA Repair. Eric Ware, responsabile delle vendite regionale, era presente per supportare i tecnici durante l'intero processo, dimostrando il valore pratico dell'integrazione dei dati nelle riparazioni quotidiane in officina.

Effettuata presso la pluripremiata azienda familiare di seconda generazione di Tim Benson a Leominster, la riparazione ha inoltre evidenziato che le officine indipendenti non devono necessariamente fare affidamento sui concessionari principali per procurarsi l'olio e gli strumenti specializzati per eseguire riparazioni di livello OE.

Le informazioni si traducono in applicazioni concrete: dalla preparazione al completamento

L'alleanza tra ALLDATA Europe e Schaeffler ha ribadito il messaggio ricorrente di ALLDATA Europe, secondo cui la preparazione è un aspetto cruciale per la capacità di un'officina indipendente di preventivare, diagnosticare, riparare e completare un lavoro. L'utilizzo di ALLDATA Repair prima di avviare i lavori su un'auto favorisce la trasparenza.

In questo caso, Alistair ha consultato in anticipo ALLDATA Repair per individuare le procedure OEM, con la possibilità di eseguire la mappatura di ogni fase della riparazione del cambio DSG e della frizione della Škoda Kodiaq. Ha scoperto che, sebbene le prassi tradizionali possano suggerire la rimozione della scatola di rinvio, aggiungendo fino a tre ore di manodopera, le istruzioni di riparazione hanno dimostrato che tale rimozione poteva essere evitata.

Queste operazioni preliminari hanno consentito inoltre ai tecnici di confermare gli strumenti e la tipologia e le quantità di olio richiesti, verificando la presenza dei bollettini tecnici o degli aggiornamenti OEM pertinenti, il tutto su ALLDATA Repair prima di posizionare il veicolo sulla rampa.

Eric ha dichiarato: "Una delle più grandi frustrazioni per le officine è l'inesattezza dei tempi di manodopera. Con ALLDATA Repair, i tecnici identificano tutti i requisiti prima di avviare i lavori. Ciò consente di risparmiare tempo e denaro e di migliorare il rapporto con i clienti, una situazione vantaggiosa per tutti".

Punti di forza complementari

Alistair ha ringraziato ALLDATA Europe per aver partecipato alla riparazione, sottolineando l'importanza delle informazioni di riparazione OE nell'attuale panorama delle riparazioni complesse per i veicoli.

Ha detto: "Il nostro obiettivo di fornire soluzioni di riparazione di qualità OE (ricambi, formazione e strumenti). I veicoli moderni sono sempre più complessi e ALLDATA Repair colma il divario offrendo dati più completi sui veicoli OEM.

"La collaborazione tra ALLDATA Europe e Schaeffler aiuta le officine ad affrontare le riparazioni più complesse. Questo è il futuro dell'aftermarket indipendente: partnership affiatate e basate sulla fiducia, sulla competenza e sulla qualità".

Eric ha espresso il suo consenso, aggiungendo che le sinergie tra Schaeffler VLS e ALLDATA Europe, due aziende che offrono soluzioni di riparazione di qualità OE, dovrebbero aumentare gli standard in tutto il settore aftermarket automobilistico.

Per ulteriori informazioni su ALLDATA Europe o per richiedere una prova gratuita, visita la pagina https://www.alldata.com/eu/en