Parlons des données techniques : Briser les 5 mythes répandus dans les ateliers

Dans le monde affairé de la réparation automobile, il est essentiel pour les propriétaires et techniciens des ateliers indépendants de se tenir au courant des dernières données techniques. Pourtant, des idées reçues incorrectes sur l’accessibilité, la nécessité et le coût des données techniques persistent souvent dans le domaine du marché secondaire.

Nous allons démystifier cinq mythes et fausses idées reçues concernant les données techniques.

Mythe 1. « Les données techniques coûtent cher... »

Qui a les moyens d’y accéder ? L’un des mythes dominants est que l’acquisition de données techniques directement auprès du fabricant représente un investissement considérable au-delà de la portée des ateliers indépendants. Et puis il y a la difficulté supplémentaire de la gestion de multiples noms d’utilisateur et mots de passe pour se connecter aux différents portails des OEM. 

Cependant, il existe une solution plus aisée. ALLDATA Repair répond au problème en donnant accès à des données de réparation technique authentiques directement auprès de 37 constructeurs de véhicules pour un forfait mensuel fixe. Un seul ensemble d’identifiants de connexion vous suffit pour accéder à plus de 14 millions de méthodes et procédures de réparation sur un unique portail en ligne. 
 

Mythe 2. « Je n’ai pas besoin de données techniques... »

Certains peuvent affirmer que le fait de se fier uniquement aux compétences et aux outils élimine le besoin de données techniques. Ils sont forts de leur expérience et ont déjà rencontré tous les problèmes possibles. Cependant, dans le paysage automobile actuel, où les véhicules modernes sont dotés de systèmes complexes, il est indispensable d’avoir accès à des informations précises pour réaliser des réparations efficaces et précises. 

Il est nécessaire d’avoir une compréhension complète des spécifications d’un véhicule, des procédures de réparation et des informations de diagnostic. Pour améliorer la qualité de votre service, tout en économisant un temps précieux dans l’atelier. Les mécaniciens travaillent 40 heures par semaine et il faut donc tirer le meilleur parti de ce temps.

Mythe 3. « Une seule source de données techniques me suffit... »

Quand une approche unique peut-elle répondre à tous les besoins ? Bien qu’il puisse sembler idéal de disposer d’une source unique pour toutes les données techniques, la réalité est que les différents travaux réalisés dans les garages nécessitent l’accès à des solutions de données différentes. 

Plusieurs fournisseurs sur le marché proposent des données variées à différents niveaux de prix, et vous devez donc analyser vos activités et envisager de tester différentes sources avant de décider quelles sont la ou les solutions qui vous conviennent le mieux.

Mythe 4. « Tout est sur Internet... »

Il est vrai qu’il possible de presque tout trouver sur Internet de nos jours. Mais ces informations sont-elles fiables ? Votre mère, votre père, votre fille ou votre chien pourraient publier un article sur le remplacement des phares, mais... sont-ils qualifiés pour le faire ?

S’appuyer uniquement sur une recherche Google pour obtenir des données techniques est une stratégie risquée. Les résultats d’une recherche en ligne peuvent être incohérents, incomplets ou même trompeurs. Cela peut à son tour engendrer des inefficacités et des erreurs potentielles au cours des réparations. L’accès aux informations fournies par les constructeurs via une source fiable DOIT être la solution privilégiée. 

Mythe 5. « Les clients ne paieront pas... »

Avez-vous essayé de leur poser la question ? Contrairement à la croyance selon laquelle les clients ne sont pas prêts à payer pour accéder à des données techniques, l’introduction de frais nominaux pour ce service peut être justifiée. Lorsqu’un client dépose le véhicule qu’il chérit tant à l’atelier, il s’attend à ce qu’il soit traité avec tout l’amour et toute l’attention espérés par le constructeur. En expliquant la nécessité de consulter les informations fournies par le constructeur pour garantir un entretien correct des véhicules, vous aidez vos clients à comprendre les coûts associés. 

Le fait de facturer des frais modestes permet aux clients d’apprécier les connaissances spécialisées requises pour entretenir un véhicule.